In China lanceerde het technologiebedrijf Honor zijn nieuwe Magic 6 Pro smartphone met een spectaculaire demo. De telefoon heeft een eyetrackingfunctie waarmee de gebruiker via zijn ogen een wagen kan verplaatsen.
De demo ziet er behoorlijk futuristisch uit. Puur door ernaar te kijken, ontgrendelt een man zijn telefoon en opent hij een app. Terwijl hij naar zijn telefoon blijft kijken, rijdt een dure wagen zonder chauffeur voor- en achteruit in een grote hangar. De wagen wordt bestuurd via de smartphone zonder ook maar één keer het scherm aan te raken.
Je kan jouw keuzes op elk moment wijzigen door onderaan de site op "Cookie-instellingen" te klikken."
De telefoon wordt aangestuurd door middel van eyetracking. Daarbij wordt de positie van de pupil in het oog gevolgd. De nieuwe Honor-telefoon heeft vooraan twee camera’s die de oogbewegingen van de gebruiker detecteren. Als die zijn blik wat langer op een specifieke knop op het telefoonscherm laat rusten, wordt die geactiveerd. ‘Zulke technologie bestaat al langer en wordt vooral gebruikt om mensen met een fysieke beperking toegang te geven tot technologie’, weet Pieterjan Van Leemputten, journalist bij DataNews.
Nu wordt de technologie dus uitgerold voor een breder publiek, al loopt het in Europa niet dezelfde vaart als in China. Dat komt omdat de regels rond technologie in Europa een stuk strenger zijn. ‘Voor de telefoons die in Europa op de markt komen, zullen de mogelijkheden via eyetracking nog beperkt zijn’, aldus Van Leemputten, die zijn licht ging opsteken aan de stand van Honor op het Mobile World Congress (MWC), de belangrijkste beurs voor de telecommunicatie-industrie ter wereld die momenteel plaatsvindt in Barcelona. ‘De eyetracking zal hier dienen om oproepen te beantwoorden of om notificaties weer te geven. Je oog wordt dus een soort verlengstuk van je duim.’
De handeling die het vervangt vraagt zo’n kleine inspanning dat ik me afvraag wat de meerwaarde van eye-tracking is.
Gimmick
Computerwetenschapper Jeroen Baert staat weigerachtig tegenover eyetracking in telefoons. ‘Voor de doorsneeebruiker levert het qua gebruiksgemak geen grote winst op en ik zie het al foutlopen op de ongemakkelijkste momenten. De handeling die het vervangt vraagt zo’n kleine inspanning dat ik me afvraag wat de meerwaarde daarvan is. Het is niet dat je vijf minuten kolen moet staan schoppen om een app te openen, je moet gewoon klikken op een scherm dat je altijd met je meedraagt.’ En dat we onze wagen binnenkort verplaatsen met onze ogen, betwijfelt Baert ten zeerste. ‘Dat lijkt niet veilig en mogelijk illegaal op de openbare weg. De demo lijkt me eerder een gimmick.’
Baert vermoedt dat de marketingstunt het publiek vooral vertrouwen moet inboezemen. ‘Honor laat zien dat hun technologie zodanig op punt staat dat ze er een dure wagen mee laten besturen, al doen ze dat voorlopig nog in een stevig gecontroleerde omgeving.’ Ook Van Leemputten blijft er nuchter onder. ‘Dit is niet revolutionair. Eyetracking is een leuk hebbeding, maar het zal niet alles ingrijpend veranderen.’
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier