De SUV kreeg een licht aangepast design en een ruimere uitrusting.
De Renault Espace was ooit de moeder van alle monovolumes, maar sprong intussen ook op de populaire SUV-trein. Het huidige model is bijna twee jaar op de markt en krijgt zijn eerste update al. Dat levert een licht aangepast design op, waarin je duidelijk de trekken van de recente Symbioz en Rafale kan bespeuren.
Tegelijk krijgt de Espace, die nog altijd met zeven zitplaatsen verkrijgbaar is, een ruimere uitrusting en een hoger niveau van rijcomfort. Dit betekent onder andere aangepaste stoelen, een verbeterde geluidsisolatie van het interieur en een Solarbay panoramadak dat je met een druk op de knop kan verduisteren. Een ander handig snufje: het systeem dat de bestuurder automatisch herkent en zijn of haar stoel meteen in de juiste positie zet.
Op vlak van aandrijving blijft alles bij het oude voor de vernieuwde Renault Espace. Die doet nog altijd een beroep doet op de E-Tech Full Hybrid 200. Dat is een geslaagde combinatie tussen een 1,2 liter turbobenzinemotor en twee elektromotoren. Dat levert een systeemvermogen van 200 pk en een verbruik van 4,8 liter per 100 kilometer in de WLTP-cyclus.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier