Lexus breidt zijn gamma onderaan uit met een compacte premium crossover met een zelfopladende, hybride aandrijving.
Lexus is het premium merk van Toyota en biedt vandaar een gamma met modellen in de hogere marktsegmenten. Maar de Japanners willen hun publiek graag verruimen en gaan daarvoor de democratische toer op met de lancering van meer bescheidene modellen, zoals de nieuwe LBX.
Dit is een compacte crossover die zijn technische basis deelt met de Toyota Yaris Cross, maar wel een eigen styling kreeg. De 4,2 meter lange Lexus LBX onderscheidt zich met stoere en tegelijk stijlvolle koetswerklijnen. Die sluiten aan bij de bekende stijl van het merk. Hetzelfde geldt voor het interieur dat overtuigt met een strak en functioneel ontwerp waarbij het digitale dashboard en het infotainmentscherm op de middenconsole centraal staan.
Vooraan zit je voortreffelijk in de LBX. De ruimte achteraan is echter zeer krap voor volwassenen, zeker als er een groter iemand achter het stuur zit. De achterbank kan in twee delen omlaag om meer bagageruimte te krijgen.
Efficiënt
Voor de aandrijving blijft de keuze beperkt tot een zelfopladende hybride. De combinatie van een atmosferische 1,5 liter driecilinder op benzine en een elektromotor zorgt voor een systeemvermogen van 136 pk. Dat is niet indrukwekkend maar bezorgt de LBX wel degelijke prestaties met een spurt van 0 naar 100 km/u in 9,2 seconden en een topsnelheid van 170 km/u. De CVT-automaat zet aan tot een gezapige rijstijl en als het gaspedaal diep wordt ingetrapt, laat de driepitter zich sterk horen.
Indrukwekkender is de efficiëntie van de zelfopladende hybride aandrijving. Die moet dus nooit aan de stekker omdat regeneratie de kleine accu aan boord voedt. Daardoor kan je bij de start enkele kilometers volledig elektrisch rijden en van een extra boost bij acceleraties genieten. Zo blijkt in realiteit een verbruik van 5 liter per 100 kilometer best haalbaar, wat zeer gunstig is en het potentieel van dit aandrijfconcept aantoont. Onderweg overtuigt de Lexus LBX verder met een degelijk rijgedrag dat een goed compromis biedt tussen dynamiek en comfort.
Lexus positioneert de LBX als een compacte premium crossover en dat is niet alleen te merken aan de uitrusting en de afwerking, maar ook aan het prijskaartje. De prijzen variëren van 33.580 euro voor de basisversie tot 39.760 euro voor de topuitvoering. Van huis uit is deze wagen al degelijk uitgerust met lichtmetalen velgen, automatische airco, achteruitrijcamera en een multimediasysteem met navigatie.
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5
1/5
2/5
3/5
4/5
5/5
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier