Ford verkoopt minder elektrische auto’s dan gepland en gaat daarom nog eens 4.000 werknemers aan de deur zetten.
De elektrische transitie verloopt met horten en stoten. Dat voelen vooral de Europese constructeurs, waarvan al velen hun productiedoelstellingen voor elektrische wagens moesten bijstellen. Reden? Een tegenvallende verkoop van EV’s. Zo ook Ford dat de overgang naar een elektrisch gamma inzet met de nieuwe Explorer en Capri. Alleen lijken die modellen niet zo vlot de deur uit te gaan als gehoopt.
En dat heeft zijn gevolgen voor het productieapparaat. Tegen 2027 wil Ford weer 4.000 banen schrappen, wat goed is voor afgerond 12 procent van het Europese werknemersbestand. Dit is weer een zware klap voor de tewerkstelling in de Europese auto-industrie. Noteer dat Ford de voorbij jaren al 3.800 medewerkers de laan uitstuurde in zijn verschillende Europese vestigingen.
Hierbij rijst uiteraard ook de vraag of het vroegtijdig uit productie halen van de betaalbare Fiesta met benzinemotoren wel zo’n goede beslissing was.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier