Fiat onthulde zopas zijn nieuwe Tipo. Hij komt eerst als vierdeursberline op de markt, maar later volgen ook nog een hatchback en een break.
Het Italiaanse merk gaat voor een keer omgekeerd te werk en ontwierp eerst de berline om daar later nog andere varianten uit te ontwikkelen. Dat lijkt misschien vreemd, omdat bij ons in het C-segment – zeg maar het Golf-segment – vooral de drie- of vijfdeurs hatchback het populairst zijn. Dat weet Fiat natuurlijk ook. Maar de klanten in Oost- en Zuid-Europa hebben wel graag een kofferbak en vertegenwoordigen toch een heel belangrijke markt. En bovendien denkt het merk door de downsizing trend ook heel wat klanten ook het hogere segment te kunnen aantrekken. Een plan dat misschien wel kan lukken want de nieuwe Tip is zeker geen klein autootje met een lengte van 4,54 meter en een kofferinhoud van 520 liter. De fraai gelijnde berline krijgt ook alle toeters en bellen mee met onder meer de nodige connectiviteit, navigatie, parkeersensoren, cruise control of een achteruitrijcamera. Voor de aandrijving is er keuze uit twee benzinemotoren (1.4 Fire met 95 pk en 1.6 16V E.torQ met 110 pk) en twee turbodiesels (1.3 Multijet II Eco met 95 pk en 1.6 Multijet II met 120 pk), gekoppeld aan een manuele bak met 5 of 6 versnellingen of een automaat met zes verhoudingen. De nieuwe Fiat Tipo wordt geproduceerd in de Turkse Tofas-fabriek en komt begin 2016 op de markt. In België bedraagt de aanvangsprijs 14.100€, wat best aantrekkelijk is voor een wagen van dit formaat. De Belgische invoerder voorziet twee lanceringsedities ‘Opening Edition’ en ‘Opening Edition +’ die meteen zeer rijkelijk zijn uitgedost. De hatchback en breakversies van de nieuwe Tipo worden in maart op het autosalon van Genève onthuld en komen eveneens in 2016 op de markt. (Belga)
