Renault scoort met de recente R5. Die neemt als compacte EV de fakkel over van de ook succesvolle Zoë. Nu gaat de Franse constructeur nog een stapje verder met de reïncarnatie van de R5 Turbo.
Van de R5 ontwikkelde Renault in de jaren tachtig twee bijzonder snelle turboversies. Je had een gewone Turbo, maar ook een Turbo 2 met een middenmotor en achterwielaandrijving. Je herkende de 2 meteen aan zijn bijzonder brede wielkasten achteraan. Precies dat typeert nu de nieuwe Renault 5 Turbo 3E.
De elektrische vertaling van de 5 Turbo biedt prestaties die tot de verbeelding spreken want de compacte street racer levert 540 pk. Dat vermogen komt van twee compacte motoren op de achterwielen. Net als zijn illustere voorganger gaat het dus om een achterwielaangedreven wagen. Stroom puurt hij uit een batterij met een 800 Volt-architectuur en een capaciteit van 70 kWh.
Liefhebbers moeten snel zijn, want Renault bouwt slechts 1980 exemplaren. De voorverkoop is al begonnen. Met een voorschot van 50.000 euro kan je een exemplaar reserveren. Wellicht kost de wagen 155.000 euro. De eerste versies worden pas vanaf 2027 worden geleverd. In 2026 zouden de klanten met een reservering de mogelijkheid krijgen om hun voertuig met opties en accessoires te personaliseren. De bolide zal deze zomer zijn opwachting ook maken op het Festival of Speed in Goodwood.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier