BMW dankt zijn succes aan de bedrijfswagens, maar de privérijder kiest voor Dacia.
In de verkoopcijfers van nieuwe auto’s in ons land tijdens de eerste drie kwartalen van 2024 zet de elektrificatie zich sterk door met liefst 27 % EV’s bij de nieuwe inschrijvingen. Dat is een record in Europa, in grote mate te danken aan het concept van salariswagens bij ons. Wie nu van zijn bedrijf een voertuig krijgt als onderdeel van zijn of haar loonpakket moet kiezen voor een wagen met een 100 % elektrische aandrijving.
Dat merk je ook aan de ranking van de inschrijvingen van nieuwe wagens dit jaar. Daarin prijkt de BMW X1 op de eerste plaats met 14.327 registraties, gevolgd door de Tesla Model Y met 10.292 inschrijvingen. Verder is het een mix van elektrische, hybride en benzinemodellen die de top 10 vervolledigen. Opvallend is de derde plaats van de Dacia Sandero, waarvan 9.759 exemplaren zijn geleverd, voornamelijk aan privérijders. Dit model is het populairst bij de Belg die zijn auto zelf moet financieren.
De privérijder blijkt nog altijd huiverig om een elektrische wagen te kopen. Al kiest intussen toch al één op tien klanten voor een EV. De voornaamste redenen van de aarzeling zijn de hogere aanschafprijs, het beperktere rijbereik en het gebrek aan laadinfrastructuur in de buurt of onderweg.
Fout opgemerkt of meer nieuws? Meld het hier